Titre du projet:

Gare de Terre Sainte, approche mobilité (2013)

Thèmes principaux:

La gare comme pièce maîtresse de la centralité Coppet-Commugny, valorisation intégrale mobilité-urbanisation-paysage, mise en réseau, alternatives au projet de contournement, valorisation de la localité et de structures historiques, scénarii de développement urbain, développement par étapes, prise en compte de la 3e voie du chemin de fer Genève-Lausanne

Équipe:

mrs partner (mobilité), Fischer Montavon (aménagement du territoire), van de Wetering atelier d'urbanisme Sàrl (urbanisme)

Maîtres d'ouvrage:

Commune de Coppet, région de Nyon / conseil régional du District de Nyon, canton de Vaud

Les projets de densifications autour de la gare de Coppet, l'idée d'un contournement du Bourg de Coppet et le renforcement progressif de la mobilité dans le secteur de Terre Sainte nécessite une approche intégrée des thématiques urbanisation et transport.

L'étude propose une lecture du territoire de la centralité Coppet – Commugny portant une attention particulière à l'imbrication des échelles. Elle interroge les effets de la réalisation ou non d'un contournement routier du Bourg de Coppet à l'aide de scénarios révélant la vision de territoire qui y sont liées. Une évaluation multicritère est ensuite proposée cherchant à montrer, au travers des effets trafics, les potentiels de réaménagement de la traversée du Bourg, de développement du secteur de la gare mais également de valorisation des espaces publics à l'échelle de la centralité Coppet-Commugny.