Boulevard urbain, Dietikon
Transit-oriented development: boulevard urbain comme colonne vertébrale de la ville
Titre du projet:
Image directrice du boulevard urbain, Dietikon (2015-2016), procédure sur invitation; Prix Ville-Campagne 2018.
Thèmes principaux:
Projet urbain, urbanisme stratégique, ré-urbanisation des routes principales, ligne de tram régional, devenir urbain de l'agglomération, instruments de planification, développement orienté par le parcellaire, harmonie de la diversité, structures urbanistiques robustes, structure des espaces libres générateurs d'identité, traitement des rez-de-chaussée, placemaking
Équipe:
Van de Wetering atelier d'urbanisme Sàrl (pilotage, urbanisme), Jürg Sulzer (consultation, expertise)
Maître d'ouvrage:
Ville de Dietikon
Liens:
Site internet de la ville de Dietikon
Projet de stratégie d'implantation de tours, Dietikon
Prix Ville-Campagne, article Hochparterre, 2018
Prix Ville-Campagne, article NZZ, 2018
Prix Ville-Campagne, article Limmattaler Zeitung, 2018
Article "Masterplan statt Ausschlussgebiete", Werk Bauen Wohnen 5.2017
Article "Des espaces plutôt que des zones", Collage 6.2017
Article "Retour à la route élégante", Route et Trafic 12.2017
Article Limmattaler Zeitung, 2016
Projet de recherche NFP65, 2015, l'idée du Boulevard Urbain comme bon exemple pour la densification qualitative.
VRP, Manifest Mobiliteit 2.0 avec le projet de boulevard urbain comme inspiration pour le « transit-oriented development » dans un contexte européen.
Dans le cadre de la planification du Limmattalbahn (tram régional), une stratégie de densification a été développée pour la commune suburbaine de Dietikon. Pour cela, l'axe principal route de Zürich / route de Baden joue le rôle central de porteur du développement vers l'intérieur et de l’urbanisation. Sur la base de cette vision, des mesures concrètes de planification ont été définies (plan d'alignement, plan des rez-de-chaussée) et des indications pour la révision du plan d'aménagement local ont été formulées.
