VDW war eines der zwei ausgewählten Teams für die 2. Stufe der Testplanung "Zürich HB – Central". Im Team mit Basler Hofmann, Hager und Albprojekte haben wir ein visionäres, ambitiöses, aber realistisches und umsetzbares Konzept für den meistfrequentierten Raum der Schweiz entwickelt.

Städtebaulicher Entwurf für ein zukunftsfähiges, hochwertiges Gewerbequartier für KMU, Zusammenarbeit mit Grand Paysage. Wir freuen uns sehr auf die Weiterbearbeitung!

Mehr Wohnungen, mehr Freiraum, mehr Gemeinschaft: auf Basis unseres Testplanungsbeitrags verdichtet die Wohnbaugenossenschaft ABZ das Quartier Im Herrlig

Die Bearbeitung des regionalen Entwicklungskonzepts (REK) für die Tourismusregion Urserntal (Göschenen, Andermatt, Realp, Hospental) ist abgeschlossen. Mehr Informationen auf dieser Website!

Mitwirkung und Abschluss der Testplanung: mehr Informationen auf dieser Website!

Unser Team erhält den Zuschlag für die zweite Stufe! Wir freuen uns auf die weitere interdisziplinäre Zusammenarbeit mit Basler Hofmann (Verkehr), Hager (Landschaft) und Albprojekte (Sozialraum).

Halbmetro-Ringlinie, S-Bahnquartiere, starke Trolleybusachsen: unsere Ideen – entwickelt auf Basis der Kundenwünsche - werden weiterverfolgt! Mit diesen neuen Elementen wird sich das ÖV-System der Stadt Zürich grundlegend verändern. Zusammenarbeit mit Metron Verkehrsplanung.

Welche Entwicklung in einem Naturpark? Zusammen mit Infraconsult und Planax erhalten wir das Mandat zur Erarbeitung des interkommunalen Richtplans für die Region Naturpark Pfyn-Finges!

Der Durchgangsbahnhof Luzern ist ein verkehrliches und städtebauliches Jahrhundertprojekt, die Resultate der Testplanung sind jetzt veröffentlicht. VDW leitete eines der drei ausgewählten interdisziplinären Teams, mehr Informationen auf dieser Website.

Der Dialogprozess ist abgeschlossen, das Ausführungsprojekt A5-Westast wird nicht weiterverfolgt. Die Empfehlungen sind nicht nur breit abgestützt, sondern auch überraschend weitreichend. Sie bedeuten einen Paradigmenwechsel bei der Planung von Stadt und Verkehr und sind eine Inspiration für andere Städte. Mehr Informationen im Expertenbericht auf dieser Website!

VDW hat für die drei historischen Dorfkerne Buchthalen, Hemmental und Herblingen Gestaltungsrichtpläne erstellt. Der Stadtrat hat sie nun behördenverbindlich festgesetzt!

VDW ist eines der ausgewählten Teams! Zusammenarbeit mit Studio Bürgi, Mateo Arquitectura, Emch+Berger und Anastasi+ Partners.

VDW erarbeitet zusammen mit Quadra und mrs ein Zukunftsbild für die Region All-Gäu!

Der integrale Umbau des Hauptbahnhofs Luzern (180'000 Reisende pro Tag) gilt als eines der grössten und meist komplexen Verkehrsinfrastruktur- und Stadtentwicklungsprojekte der Schweiz. VDW ist eines der 3 ausgewählten Teams für die Testplanung!

Der Gemeinderat verabschiedet die räumliche Entwicklungsstrategie (RES) zur kantonalen Vorprüfung

Öffentliche Mitwirkung zum Agglomerationsprogramm 4. Generation der Region Bern-Mittelland. VDW entwickelte zusammen mit Ecoptima, Metron und Ecoplan das Zukunftsbild und die Teilstrategien.

Mit den Quartiergesprächen startet der öffentliche Mitwirkungsprozess zum räumlichen Entwicklungskonzept von Horw!

Ideenkonkurrenz Tourismusentwicklungsraum Urserntal 2040: VDW ist eines der 3 ausgewählten Teams! Zusammen mit Hager und Metron erarbeiten wir ein Zukunftsbild für die alpine Tourismusregion Urserntal.

Öffentliche Mitwirkung und Informationsanlass am 2.12. zum Hochhauskonzept und zur Zentrumsentwicklung.

VDW ist eines der eingeladenen Teams!

Das integrale, städtebauliche Gesamtkonzept wurde vom Gemeinderat genehmigt!

Im Rahmen der Ortsplanungsrevision und als Teil des Mitwirkungsprozesses erarbeiteten wir den Masterplan für die wichtige Einfallsachse Luzernerstrasse am Ufer des Sempachersees.

Das REL für die kleine Aargauer Gemeinde Münchwilen wurde vom Gemeinderat beschlossen!

Im Rahmen der Neuentwicklung des kommunalen Richtplans und der Ortsplanungsrevision wurde für die Stadt Zug das Stadtraumkonzept entwickelt. Das Konzept ist ein räumliches Leitbild und legt die Prinzipien einer qualitativen Verdichtung fest. Darin haben nicht wie üblich die Zonen, sondern die Räume Priorität.

Unser städtebaulicher Entwurf für das neue Ortszentrum und Bahnhofsquartier von Kehrsatz wird zur Weiterbearbeitung empfohlen!

Mitwirkungsveranstaltung am 23.11 zum Planungsprojekt Bahnhofsquartier und Zentrum Niederwangen in Köniz.

Präsentation der Entwicklungsvisionen für die Agglomeration Köln-Bonn am 13. September 2018 im Max Ernst Museum in Brühl.

Zusammen mit Bogner Knoll entwickelt VDW das städtebauliche und freiräumliche Konzept für das Museumsquartier Kirchenfeld in Bern. Wir freuen uns auf diese wichtige Aufgabe!

Zusammen mit Basler&Hofmann und Burkhard Horn unterstützen wir in den nächsten 14 Monaten die Stadt Lviv bei der Erarbeitung ihrer Mobilitätsstrategie und planerischen Vorbereitung eines Infrastrukturprojektes!

Wir gewinnen den Konzeptwettbewerb und erhalten das Mandat zur Erarbeitung des städtebaulichen Gesamtkonzepts von Emmen! Zusammenarbeit mit mrs, Fahrni und HSLU.

Öffentliche Mitwirkung zur Zukunft des Prospekts Kotsyubinskoho: Ausstellung der Ergebnisse der ersten Testplanung in Ukraine!

Vorstellung unsere integrale Städtebau- und Mobilitätsstudie (Zusammenarbeit mit Kontextplan und Rapp) für das grenzüberschreitende Quartier 3Land. Mehr Informationen auf unsere Website!

VDW erhält den Zuschlag zur Entwicklung des regionalen Raumkonzepts für das Wiesental, mit einer besseren integralen Planung von Städtebau und Mobilität als Hauptthema; Zusammenarbeit mit Kontextplan.

Wir erhalten den Zuschlag! Im Rahmen der Verdichtung erneuern wir die Inhalte und Legende des Richtplans und schaffen so ein neues, robustes, strategisches und stadträumliches Planungsinstrument! Zusammenarbeit mit mrs, Panorama und Lorenz Eugster.

Am Zwischenkolloquium in Leverkusen wurden erste, wichtige Konzeptinhalte für die Entwicklung der Region Köln-Bonn präsentiert und diskutiert. Mehr Informationen auf der Website des Projektbüros.

Das räumliche Entwicklungskonzept wurde vom Stadtrat genehmigt! Mit dem REK als räumliches Planungsinstrument stehen Qualitäten und Mehrwerte für die Bevölkerung im Vordergrund. Die nächsten Planungsschritte können jetzt eingeleitet werden!