Im Rahmen der Neuentwicklung des kommunalen Richtplans und der Ortsplanungsrevision wurde für die Stadt Zug das Stadtraumkonzept entwickelt. Das Konzept ist ein räumliches Leitbild und legt die Prinzipien einer qualitativen Verdichtung fest. Darin haben nicht wie üblich die Zonen, sondern die Räume Priorität.

Unser städtebaulicher Entwurf für das neue Ortszentrum und Bahnhofsquartier von Kehrsatz wird zur Weiterbearbeitung empfohlen!

Mitwirkungsveranstaltung am 23.11 zum Planungsprojekt Bahnhofsquartier und Zentrum Niederwangen in Köniz.

Präsentation der Entwicklungsvisionen für die Agglomeration Köln-Bonn am 13. September 2018 im Max Ernst Museum in Brühl.

Zusammen mit Basler&Hofmann und Burkhard Horn unterstützen wir in den nächsten 14 Monaten die Stadt Lviv bei der Erarbeitung ihrer Mobilitätsstrategie und planerischen Vorbereitung eines Infrastrukturprojektes!

Wir gewinnen den Konzeptwettbewerb und erhalten das Mandat zur Erarbeitung des städtebaulichen Gesamtkonzepts von Emmen! Zusammenarbeit mit mrs, Fahrni und HSLU.

Öffentliche Mitwirkung zur Zukunft des Prospekts Kotsyubinskoho: Ausstellung der Ergebnisse der ersten Testplanung in Ukraine!

Vorstellung unsere integrale Städtebau- und Mobilitätsstudie (Zusammenarbeit mit Kontextplan und Rapp) für das grenzüberschreitende Quartier 3Land. Mehr Informationen auf unsere Website!

Wir erhalten den Zuschlag! Im Rahmen der Verdichtung erneuern wir die Inhalte und Legende des Richtplans und schaffen so ein neues, robustes, strategisches und stadträumliches Planungsinstrument! Zusammenarbeit mit mrs, Panorama und Lorenz Eugster.

Am Zwischenkolloquium in Leverkusen wurden erste, wichtige Konzeptinhalte für die Entwicklung der Region Köln-Bonn präsentiert und diskutiert. Mehr Informationen auf der Website des Projektbüros.

Das räumliche Entwicklungskonzept wurde vom Stadtrat genehmigt! Mit dem REK als räumliches Planungsinstrument stehen Qualitäten und Mehrwerte für die Bevölkerung im Vordergrund. Die nächsten Planungsschritte können jetzt eingeleitet werden!

Unser ortsbaulicher Entwurf für die Umstrukturierung des Gewerbegebiets Lischenmoos zum Zentrumsquartier wird zur Weiterbearbeitung empfohlen! Öffentliche Arena am Donnerstag 14.12.

Ostermundigen ist sowohl Stadtteil, Kleinstadt als auch Dorf! Im Rahmen der Mitwirkung zeigen wir mit unserem Zukunftsbild und drei Hotspots die verschiedenen Möglichkeiten der Innenentwicklung. Mehr Infos auf der Projektwebsite!

Der „Stadmakerscongres 2017“ war Startschuss für die Konkretisierung des ersten genossenschaftlichen Wohnbauprojekts in Rotterdam. Aktuelle Informationen auf der Projektwebsite!

Artikel im Tagblatt zur Umgestaltung der öffentlichen Räume in der Altstadt von Arbon.

Basierend auf unserem Testplanungsbeitrag wird der Rahmenplan für die Sonderzone «Ebnat West» erarbeitet.

Am 30.8.17 stellten Kanton und Standortgemeinden den rund 650 interessierten Personen den Stand der Planung vor. Der Masterplan geht nun in die Vernehmlassung.

VdW erhält das Mandat zur fachlichen Steuerung und Begleitung eines städtebaulichen Werkstattverfahrens für den Stadtraum Prospekt-Kotsyubinskoho in Vinnytsia, Ukraine.

VDW ist eines der 4 ausgewählten internationalen Teams für die Erarbeitung des Agglomerationskonzepts der Region Köln-Bonn!

Wir sind eines der ausgewählten Teams für das Projekt "Wohnen und Mehr", eines der wichtigsten genossenschaftlichen Wohnungsbauprojekte in Basel!

Das dritte Agglomerationsprogramm von Genf (Federführung GGau,Team Acadie, mrs, van de Wetering, Topos, Infras, Marion Talagrand, Ecotec und Sofies) wurde beim Bund eingereicht!

Das Projekt (Zusammenarbeit mit mrs, Metron und Paysagestion) ist abgeschlossen! VDW erarbeitete die Strategie zur qualitativen Verdichtung, sowohl für die Städte und Wachstumsgebiete als auch für die Dörfer und Schrumpfgebiete.

Unser städtebaulicher Entwurf für das Bahnhofs- und Zentrumsquartier von Niederwangen wird zur Weiterbearbeitung empfohlen! Resultate demnächst auf dieser Website!

VDW wurde eingeladen zur Teilnahme an der Testplanung für das Gebiet Lonay-Sud, eines der grössten Entwicklungsgebieten der Agglomeration Lausanne.

Zusammen mit SKK Landschaftsarchitekten haben wir eine qualitative Entwicklungsstrategie für die ländliche Region der Frenktäler erarbeitet. Resultate demnächst auf diese Website!

VDW erarbeitete die kommunale Verdichtungsstrategie von Fribourg. Verdichtung gilt dabei als Instrument der Stadtreparatur und wird bewusst in schwierigen aber wichtigen Orten eingesetzt. Die Strategie wird jetzt im kommunalen Richtplan integriert.

Im neuen STEK bilden unsere 11 "Chantiers", Verdichtungsstrategien und Freiraumkonzept das zentrale Gerüst für die nachhaltige und qualitative Entwicklung der Stadt.

Das Hochhauskonzept wurde vom Stadtrat genehmigt und ist jetzt behördenverbindlich. Das Konzept ist kein klassisches raumplanerisches sondern ein städtebauliches Konzept, wo die Positivplanung im Vordergrund steht. Es entstehen Mehrwerte für den Stadtraum, Konflikte können vermieden werden.

VDW erarbeitete, als Basis für das Hochhauskonzept und das Leitbild Stadtboulevard, eine städtebauliche Innenentwicklungsstrategie für die Gemeinde Dietikon. Im Zusammenhang mit der inneren Verdichtung werden neue städtebauliche- und freiräumliche Qualitäten an schwierigen Lagen geschaffen.

Das Projekt wurde abgeschlossen – Resultate hier auf der Website!

Das regionale Entwicklungskonzept (Erarbeitung zusammen mit Metron) für die Stadtregion Birsstadt wurde von allen beteiligten Gemeinden genehmigt!

Unsere räumliche Entwicklungsstrategie für die ländliche Region Sursee-Mittelland wurde von der Delegiertenversammlung der 17 betroffenen Gemeinden verabschiedet!

Die Bevölkerung stimmt "Ja" zum Quartier Viererfeld!

Unser Forschungsprojekt "Het Hollandse Woongenootschap" ("die holländische Wohngenossenschaft") setzt sich gegen 26 Bewerbungen durch und darf jetzt vertieft werden. Zusammen mit dem niederländischen Architekturbüro Happel Cornelisse Verhoeven möchten wir die Möglichkeiten einer Wohnbaugenossenschaft nach Zürcher Vorbild in Rotterdam untersuchen.

VDW wurde ausgewählt für die integrale Entwicklung des Bahnhofsquartiers im Bereich des Zolls zwischen Riehen und Lörrach!